在液壓堆高車起重時需要注意貨叉上貨物是否平衡，因為需要把貨物轉移至高點，隨著重心不斷上升，不穩定的現象也越明顯，所以一定要注意在起重之前確保貨叉是在托盤中間位置，這樣可以最大限速保證兩端平衡。

    液壓堆高車還會有這樣一個問題，就是搬運的貨物不是對稱的，在這種情況下很難調節平衡，這時就會有偏載的情況出現，嚴重的話還會造成貨物傾倒，那么該怎么在這種情況下進行調節呢？

    液壓堆高車擁有雙油缸起升的獨特設計，它的工作原理很簡單，就是利用系統中的液體在壓強相同的情況下根據受力的情況進行自動平衡，在作業時雙油缸起升再加上車架左右兩側的起升連桿同步桿聯接，就算發生偏載，也能穩當的起升下降。

    具體一點就是當堆高車的某一A缸供油量多了，A缸就會伸長多一點，且受力也比B缸大，缸內壓力也就會隨之大一點。但AB相連，在A缸供油量自動減少時B缸的就會自動增加，直到兩缸受力、供油平衡。

    液壓堆高車的雙油缸設計能從根本上解決起重時會偏載的問題，很大程度確保作業安全進行。